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Camion de pompier Sitrak 16000 litri d'acqua in schiuma

Camion d'incendiu in schiuma di grande flussu di 16 ton, cù un grande volume di fluidu di veìculu, equipatu di un sistema di schiuma convenzionale di Classe B, adattatu per a lotta contru l'incendii di Classe A in edifici industriali è civili, è pò ancu cumbatte l'incendii di Classe B in petrochimica, carbone. depositi chimichi, oliu, etc.;tuttu u corpu in lega d'aluminiu, pesu ligeru, alta resistenza, bona resistenza à a corrosione, ponu purtà una varietà di equipaghji di salvezza d'emergenza.Stu veiculu pò ancu realizà u supply d'acqua di relé, chì hè u primu strumentu d'estinzione di u focu di scelta per a brigata di u focu di salvezza d'urgenza urbana è l'unità di u focu di l'impresa à tempu pienu.

Parametru tecnicu principali:

Dimensioni: lunghezza × larghezza × altezza 10180 × 2530 × 3780mm

Passu 4600 + 1400 mm

Potenza: 400 kW

Sede: 2 + 4 persone, originale doppia fila quattru porte

Standard di emissioni: EuroVI

Ratioputenza: ≥12 kW/t

Pesu pienu di carica: 32200 kg

Capacità di u cisterna d'acqua: 10350 L

Capacità di a cisterna di schiuma: 5750 L

Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa

Fire Performance Parameters

Pressione di travagliu di a pompa: ≤1.3 Mpa

Pompaflussu: 64 l/s

Monitorgamma: ≥70m (acqua), ≥65m (schiuma)

Monitorpressione di travagliu: ≤1.0Mpa

Rapportu di scuma: 6%

chassis

Mudellu di chassis: ZZ5356V524MF5 6 × 4 di Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (Germania MAN tecnulugia originale doppia cabina)

Mudellu / tipu di mutore: MC13.54-61 in linea di sei cilindri, raffreddati à liquidu, intercooled supercharged, mutore diesel à iniezione diretta (tecnulugia MAN Germania)

Coppia motore: 2508 (N·m)

Velocità massima: 90 km/h

Cambio: ZF 16S2530 T0 cambio manuale,

Carica ammissibile di l'assale davanti / assale posteriore: 35000 kg (9000 + 13000 + 13000 kg)

Sistema elettricu:

Generatore: 28V/2200W

Batteria: 2×12V/180Ah

Sistema di carburante: cisterna di carburante di 300 litri

Sistema di frenu: Metudu di regulazione di a forza di frenu: ABS;

PTO

Tipu: tippu sandwich full power pto

Modu PTO: elettro-pneumaticu

Posizione: trà l'embrague è a trasmissione


Tempu di Postu: Feb-24-2023