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Mantenimentu di ogni ghjornu per i camioni di u focu

Oghje, vi purteremu per amparà i metudi di mantenimentu è e precauzioni di i camioni di u focu.

1. Mutore

(1) Copertina frontale

(2) Acqua di rinfrescante
★ Determinà l'altezza di u liquidu di rinfriscante osservendu u nivellu di liquidu di u tank di u liquidu, almenu micca più bassu di a pusizione marcata da a linea rossa.
★ Prestate sempre attenzione à a temperatura di l'acqua di rinfrescante quandu u veiculu conduce (osservate l'indicatore di temperatura di l'acqua)
★ Se truvate chì u coolant hè mancante, avete da aghjunghje immediatamente

(3) Batteria
a.Verificate a tensione di a bateria in u menu di visualizazione di u driver.(Hè difficiule di inizià u veiculu quandu hè più bassu di 24.6V è deve esse carricu)
b.Disassemble a bateria per l'ispezione è u mantenimentu.

(4) Pressione d'aria
Pudete verificà se a pressione di l'aria di u veiculu hè abbastanza à traversu u strumentu.(U veiculu ùn pò micca esse avviatu quandu hè più bassu di 6bar è deve esse pompatu)

(5) Oliu
Ci hè duie manere di verificà l'oliu: U primu hè di guardà a scala di l'oliu nantu à u dipstick di l'oliu;
U sicondu hè di utilizà u menù di visualizazione di u cunduttore per verificà: se truvate chì ùn avete micca oliu, duvete aghjunghje à tempu.

(6) Carburante
Attenti à a pusizione di carburante (deve esse aghjuntu quandu u carburante hè menu di 3/4).

(7) Cintura di fan
Cumu verificà a tensione di u cinturione di u fan: Press è liberate u cinturione di u fan cù i vostri ditte, è a distanza per verificà a tensione hè generalmente micca più di 10MM.

2. Sistema di steering

Contenutu di l'ispezione di u sistema di guida:
(1).Viaghjà liberu di u volante è cunnessione di diversi cumpunenti
(2).A situazione di svolta di u veiculu di prova di strada
(3).A deviazione di u veiculu

3. Sistema di trasmissione

Cuntenutu di l'ispezione di u trenu di trasmissione:
(1).Verificate se a cunnessione di l'arbre di trasmissione hè allentata
(2).Verificate e parti per a fuga d'oliu
(3).Pruvate a prestazione di separazione di corsa senza embrague
(4).Livellu di buffer di partenza di a prova di strada

 

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4. Sistema di frenu

Cuntenutu di l'ispezione di u sistema di frenu:
(1).Verificate a quantità di fluidu di frenu
(2).Verificate a "sensazione" di u pedale di frenu di u sistema di frenu idraulicu
(3).Verificate l'età di u tubu di frenu
(4).Usura di i freni
(5).Sia chì i freni di prova di strada devianu
(6).Verificate u frenu di manu

5. Pompa

(1) Gradu di vacuum
L'ispezione principale di a prova di vacuum hè a strettezza di a pompa.
Metudu:
a.Prima verificate se e prese d'acqua è l'interruttori di pipeline sò ben chjusi.
b.Aspirate a presa di forza è osservate u muvimentu di l'indicatore di u vacuum gauge.
c.Arrêter la pompe et observer si le vacuomètre fuit.

(2) Test di uscita d'acqua
A squadra di teste di l'outlet d'acqua verifica u rendiment di a pompa.
Metudu:
a.Verificate s'ellu l'outlets d'acqua è i pipelines sò chjusi.
b.Appende a presa di forza per apre una presa d'acqua è pressurizà, è osservate u manometru.

(3) Draining l'acqua residuale
a.Dopu chì a pompa hè aduprata, l'acqua residuale deve esse sviutata.In l'invernu, prestate una attenzione particulari per evità l'acqua residuale in a pompa da congelazione è dannu a pompa.
b.Dopu chì u sistema esce da a scuma, u sistema deve esse pulitu è ​​​​poi l'acqua restante in u sistema deve esse drenata per evità a corrosione di u liquidu di scuma.

6. Verificate lubrication

(1) Lubricazione di u chassis
a.A lubricazione di u chassis deve esse lubricatu regularmente è mantinutu, micca menu di una volta à l'annu.
b.Tutte e parte di u chassis deve esse lubricatu cum'è necessariu.
c.Attenti à ùn toccu u grassu lubricante à u discu di frenu.

(2) Lubricazione di trasmissione
Metudu di ispezione di l'oliu di trasmissione:
a.Verificate a scatula di trasmissione per a fuga d'oliu.
b.Aprite l'oliu di trasmissione di trasmissione è riempie lu viotu.
c.Aduprate u vostru dito indice per verificà u nivellu di l'oliu di l'oliu di gear.
d.S'ellu ci hè una rota chì manca, deve esse aghjuntu à u tempu, finu à chì u portu di riempimentu sbocca.

(3) Lubricazione di l'assi posteriore
Metudu di ispezione di lubricazione di l'assi posteriore:
a.Verificate u fondu di l'asse posteriore per a fuga d'oliu.
b.Verificate u nivellu di l'oliu è a qualità di u differenziale posteriore.
c.Verificate i viti di fissazione di a mità di l'arbre è a guarnizione d'oliu per perdite d'oliu
d.Verificate a guarnizione di l'oliu di a parte frontale di u riduttore principale per a fuga d'oliu.

7. Lumi di camion

Metudu di ispezzione di luce:
(1).L'ispezione doppia, vale à dì, una persona dirige l'ispezione, è una persona opera in vittura secondu u cumandamentu.
(2).L'autocontrollu di a luce significa chì u cunduttore usa u sistema di autocontrollu di u veiculu per detectà a luce.
(3).U cunduttore pò riparà a luce cuntrollà a cundizione ottenuta.

8. Pulizia di i veiculi

A pulizia di i veiculi include a pulizia di a cabina, a pulizia esterna di u veiculu, a pulizia di u mutore è a pulizia di u chassis

9. Attenzione

(1).Prima chì u veiculu esce per u mantenimentu, l'equipaggiu à bordu deve esse eliminatu è u cisterna d'acqua deve esse sviutata secondu a situazione attuale prima di esce per u mantenimentu.
(2).Durante a rivisione di u veiculu, hè strettamente pruibitu di tuccà e parti chì generanu u calore di u mutore è u tubu di scarico per prevene brusture.
(3).Se u veiculu hà bisognu di caccià i pneumatici per u mantenimentu, un taburete di triangulu di ferru deve esse postu sottu à u chassis vicinu à i pneumatici per a prutezzione per prevene accidenti di sicurezza causati da u slipping di u jack.
(4).Hè strettamente pruibitu di inizià u veiculu quandu u persunale hè sottu à u veiculu o facennu mantenimentu in a pusizione di u mutore.
(5).L'ispezione di qualsiasi parti rotanti, lubricazione o sistema di rifornimentu deve esse realizatu cù u mutore fermatu.
(6).Quandu a cabina deve esse inclinata per u mantenimentu di u veiculu, a cabina deve esse inclinata dopu avè sguassatu l'equipaggiu di bordu almacenatu in a cabina, è u supportu deve esse chjusu cù una barra di sicurezza per impedisce chì a cabina scorri.

 

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